Met de snelle ontwikkeling van de automobielindustrie zijn automatrijzen en lasinrichtingen geleidelijk een effectieve combinatie- en matchingtrend geworden, waarbij de integratie van autocarrosseriematrijzen wordt verbeterd om zo de matchingcyclus te verkorten en de gebruikerskosten te verlagen.
Maar na een lange gebruiksperiode zal het resterende materiaal in de mal de kwaliteit van de geproduceerde onderdelen beïnvloeden. Bovendien hebben de traditionele chemische reiniging, het mechanische polijsten en dergelijke het milieu vervuild, de reinigingsefficiëntie laag en andere problemen veroorzaakt, waardoor de auto-onderdelen niet effectief gereinigd kunnen worden.
De laserreinigingsmachine maakt gebruik van de laserstraal zelf, heeft een grote energiedichtheid, regelbare richting en convergentiecapaciteit en andere kenmerken, zodat het sulfide op het matrijsoppervlak en de productieresten direct worden verbrijzeld, maar de matrijs niet beschadigen.
Het gebruik van een laserreinigingsmachine in vergelijking met zandstralen bespaart veel processen. Als u de geautomatiseerde modus van een laserreinigingsmachine wilt gebruiken, is ook een volledig geautomatiseerde laserreiniging van de bandenmal geschikter voor de productie van banden nadien.
Laserreiniging kan niet alleen effectief roest, vlekken en dergelijke verwijderen, maar zorgt er ook voor dat het oppervlak van het substraat een chemische reactie aangaat. Hierdoor ontstaat een beschermende laag die voorkomt dat het substraat opnieuw gaat roesten en de corrosiebestendigheid verbetert.
Tegenwoordig wordt de laserreinigingstechnologie toegepast in het leger, bij het reinigen van mallen, bij oppervlaktebehandeling, bij micro-elektronica, bij de bescherming van culturele relikwieën, in de medische sector en op andere gebieden.
