Als bij autorestauratie het voorpaneel van de auto vervangen moet worden, moet de laskwaliteit en een perfecte lasrups gegarandeerd zijn.
Traditionele argonbooglassen heeft echter een relatief grote hitte impact op de reparatie en renovatie van auto's, waardoor dunne platen gemakkelijk kunnen vervormen. Terwijl de laspunten gevormd zijn door argonbooglassen relatief groot en moeten ze na het lassen gemengd worden gepolijst om aan de eisen te voldoen.
Daarom hebben laserlasmachines in de autoreparatie- en renovatie-industrie grote voordelen ten opzichte van traditionele argonbooglassen. Handlaserlassen wordt steeds vaker toegepast.
